二十届四中全会公报

低音炮太绝了

引领发展新质生产力事关固态电池 工信部最新表态

20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班ʚ ɞ密度不够，国际航线集中在中ʚ ɞ亚、西亚。香港航线实˙ϖ˙际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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阿拉木ʕ·͡ˑ·ཻʔ图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航ʕ•̫͡•ོʔ吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但•ᴗ•乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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西安咸阳ʕ·͡ˑ·ཻʔ机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航˙ϖ˙站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也ʕ•̫͡•ོʔ相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“°꒰'ꀾ'꒱°一带一路”的有力•ᴗ•注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助ʚɞღღ力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运εïз。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都.˗ˏᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ˋ♡ˎˊ˗具有经济与战略的双重意义。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次˙ϖ˙；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人ʚɞღღ次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个.˗ˏˋ♡ˎˊ˗角度，差距就是上升的空间。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安งง คค、乌鲁木齐、哈尔滨是7,,,;大区位门户复合型功能的ง ง国际航空枢纽。

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